| Диагностика ГБО II поколения | 30 мин. | от 450 ₽ | |
| Диагностика всех производителей ГБО IV поколения, с помощью компьютера | 30 мин. | от 800 ₽ | |
| Диагностика двигателя с применением сканера/газоанализатора, диагностика ЭБУ | 45 мин. | от 1500 ₽ | |
| Проверка системы зажигания | 60 мин. | Стоимость указана за 1 н/ч | от 800 ₽ |
| Определение утечки воздуха из впускного коллектора с помощью дымогенератора | 30 мин. — 90 мин. | В зависимости от типа двигателя автомобиля | от 500 до 1500 ₽ |
| Диагностика утечки газа, с применением мыльного раствора или газоанализатора | 30 мин. | Без устранения точек утечки | от 300 ₽ |
| Измерение компрессии в цилиндрах (за 1 цилиндр) | 10 мин. | На автомобилях, в которых не требуется снятие впускного коллектора | от 300 ₽ |
| Замена комплекта высоковольтных проводов (4 цилиндра) | 10 мин. | от 250 ₽ | |
| Замена комплекта высоковольтных проводов (4 цилиндра) при условии замены свечей | 10 мин. | БЕСПЛАТНО | |
| Замена катушки зажигания (за 1 шт.) | от 10 мин. до 100 мин. | В зависмости от доступности катушек | от 200 до 2000 ₽ |
| Проверка свечей зажигания на стенде (за 1 шт.) | 10 мин. | На автомобилях, в которых не требуется снятие впускного коллектора | от 150 ₽ |
| Очистка свечей зажигания на стенде (за 1 шт.) | 10 мин. | На автомобилях, в которых не требуется снятие впускного коллектора | от 150 ₽ |
| Замена свечей зажигания (за 1 шт.) | 10 мин. | На автомобилях, в которых не требуется снятие впускного коллектора | от 125 ₽ |
| Регулировка ГБО II поколения | 15 мин. | от 450 ₽ | |
| Регулировка ГБО II поколения на газоанализаторе | 30 мин. | от 800 ₽ | |
| Компьютерная регулировка системы впрыска IV поколения в движении с отслеживанием топливных коррекций по OBDII | 30 мин. — 60 мин. | от 1500 ₽ | |
| Настройка ГБО 4-го поколения | 20 мин. | от 800 ₽ | |
| Настройка ГБО 4-го поколения метан | 20 мин. | от 800 ₽ |
| ТО 1000 км. ГБО любого поколения | 15 мин. | БЕСПЛАТНО | |
| ТО 10000 км. ГБО II поколения | 20 мин. | В комплексе с настройкой. При условии наличия сервисной книжки и карты технического обслуживания | от 450 ₽ |
| ТО ГБО IV поколения (4 цилиндра) | 30 мин. | В комплексе с настройкой. При условии наличия сервисной книжки и карты технического обслуживания | от 800 ₽ |
| ТО ГБО IV поколения (6,8 цилиндров) | 45 мин. | В комплексе с настройкой. При условии наличия сервисной книжки и карты технического обслуживания | от 1500 ₽ |
| ТО ГБО IV поколения (4 цилиндра) LPG TECH, c гарантией 10 лет | 30 мин. | В комплексе с настройкой. При условии наличия сервисной книжки и карты технического обслуживания. С учетом расходных материалов | от 1499 ₽ |
| ТО ГБО IV поколения (6,8 цилиндров) LPG TECH, с гарнтией 10 лет | 45 мин. | В комплексе с настройкой. При условии наличия сервисной книжки и карты технического обслуживания. С учетом расходных материалов | от 2499 ₽ |
| Замена фильтра газового клапана | 15 мин. | При условии легкой доступности газового клапана | от 300 до 500 ₽ |
| Замена фильтра газового клапана со снятием клапана | 30 мин. | от 500 ₽ | |
| Замена фильтра паровой фазы | 15 мин. | При условии легкой доступности фильтра | от 300 до 600 ₽ |
| Установка дополнительного фильтра с отстойником | 20 мин. | от 300 ₽ | |
| Замена входного фильтра редуктора метан | 60 мин. | С разборкой редуктора | от 1200 ₽ |
| Замена штатного воздушного фильтра | 5 мин. — 30 мин. | В зависимости от сложности конструкции корпуса воздушного фильтра | от 300 до 600 ₽ |
| Замена фильтра салона | 10 мин. — 120 мин. | В зависимости от сложности доступности фильтра салона | от 200 до 1500 ₽ |
| Замена бензинового топливного фильтра | 20 мин. — 120 мин. | В зависимости от сложности доступности фильтра салона | от 500 до 1500 ₽ |
| Устранение утечки газа пропан/бутан | 10 мин. — 30 мин. | В зависимости от расположения точки утечки. Цена за 1 точку утечки. | от 300 ₽ |
| Устранение утечки газа метан | 20 мин. — 60 мин. | В зависимости от расположения точки утечки. Цена за 1 точку утечки. | от 500 ₽ |
| Устранение утечки охлаждающей жидкости | 20 мин. — 120 мин. | В зависимости от расположения точки утечки. Цена за 1 точку утечки. | от 500 ₽ |
| Проверка и калибровка газовых форсунок на стенде (за рампу) | 60 мин. | от 800 ₽ | |
| Замена рампы газовых форсунок (без снятия коллектора) | 30 мин. — 90 мин. | от 800 — 1200 ₽ | |
| Замена газовой форсунки 1 шт. (без снятия коллектора) | от 15 мин. | от 300 ₽ | |
| Промывка рампы газовых форсунок со снятием | 90 мин. | Со стоимостью расходных материалов | от 1800 ₽ |
| Переборка газовой форсунки 1 шт. | 15 мин. | от 300 ₽ | |
| Демонтаж/монтаж бензиновой форсунки, либо рампы форсунок | от 30 мин. до 600 мин. | В зависимости от модели двигателя | от 250 ₽ |
| Тестирование и чистка бензиновых форсунок ультразвуком 1 шт. | 25 мин. | Без стоимости монтажных работ | от 500 ₽ |
| Установка/Ремонт кронштейна рампы газовых форсунок | 30 мин. | от 300 до 600 ₽ | |
| Замена штуцера/врезки в коллекторе 1 шт. | 20 мин. | С учётом стоимости резьбового герметика | от 300 до 1500 ₽ |
| Перенос штуцера/врезки в коллекторе 1 шт. | 60 мин. | С учётом стоимости резьбового герметика | от 500 ₽ |
| Замена разьема на форсунку 1 шт. | 15 мин. | от 250 ₽ | |
| Замена катушки форсунки 1 шт. | 15 мин. | от 250 ₽ |
| Монтаж редуктора любого поколения. Пропан | 60 мин. | от 1000 ₽ | |
| Монтаж редуктора любого поколения. Метан | 80 мин. | от 1000 ₽ | |
| Демонтаж редуктора. Пропан/Метан | 40 мин. | от 600 до 1000 ₽ | |
| Замена однотипного редуктора | 20 мин. | от 1000 ₽ | |
| Замена ремкомплекта редуктора без монтажных работ | 90 мин. | С учётом стоимости отмывки компонентов редуктора в ультразвуковой ванной | от 1000 ₽ |
| Замена ремкомплекта редуктора с монтажными работами | 110 мин. | С учётом стоимости отмывки компонентов редуктора в ультразвуковой ванной | от 1500 ₽ |
| Замена/установка кронштейна редуктора | 15 мин. | от 300 ₽ | |
| Замена датчика температуры редуктора | 15 мин. | от 300 ₽ | |
| Чистка клапана газа редуктора | 20 мин. | от 500 ₽ | |
| Замена бензинового клапана | 15 мин. | от 300 ₽ | |
| Регулировка клапанов | от 60 мин. | Без расходных материалов | от 1200 до 1500 ₽ |
| Регулировка клапанов ГАЗель | от 60 мин. | Без расходных материалов | от 2500 ₽ |
| Замена катушки клапана газа или бензина | 15 мин. | от 250 ₽ |
| Замена магистрали пропан от баллона до заправочного устройства | 15 мин. | от 500 ₽ | |
| Замена магистрали пропан от ЭМГК до редуктора | 10 мин. | от 300 ₽ | |
| Замена магистрали пропан от баллона до редуктора или ЭМГК | 30 мин. | от 1500 ₽ | |
| Полная замена магистрали пропан — сталь д. 6 | 55 мин. | С учетом расходных материалов | от 3000 ₽ |
| Полная замена магистрали пропан — сталь д. 8 | 55 мин. | С учетом расходных материалов | от 3800 ₽ |
| Полная замена магистрали пропан — термопластик д. 6 | 55 мин. | С учетом расходных материалов | от 4000 ₽ |
| Полная замена магистрали пропан — термопластик д. 8 | 55 мин. | С учетом расходных материалов | от 5000 ₽ |
| Полная замена магистрали пропан — медь д. 6 | 55 мин. | С учетом расходных материалов | от 3000 ₽ |
| Полная замена магистрали пропан — медь д. 8 | 55 мин. | С учетом расходных материалов | от 4000 ₽ |
| Полная замена магистрали метан | 55 мин. | С учетом расходных материалов | от 3500 ₽ |
| Обвязка и 1 точка соединения магистрали метан | от 10 мин. | В случае труднодоступности точки соединения, работа может быть пересчитана в нормо/час по согласованию с клиентом | от 200 ₽ |
| Замена топливного (бензинового, газового) рукава, за 1 шт. | 10 мин. — 60 мин. | С учетом замены 2х хомутов на 1 участке. Все последющие участки считаются по стоимости замены хомутов. А так же от сложности выполняемых работ | от 200 ₽ |
| Замена вакуумного шланга, за 1 шт. | 5 мин. | от 200 ₽ | |
| Замена рукава системы охлаждения, за 1 шт. | 10 мин. — 90 мин. | В зависимости от сложности доступности к месту подключения | от 300 до 1000 ₽ |
| Установка соединителя трубки/фитинга/тройника | 20 мин. — 30 мин. | от 300 ₽ | |
| Вакуумная врезка | 5 мин. | от 200 ₽ | |
| Замена хомута на магистрали низкого давления 1 шт. | 3 мин. | от 50 ₽ |
| Замена датчика температуры редуктора без снятия редуктора | 15 мин. | от 200 до 400 ₽ | |
| Замена датчика температуры газа | 15 мин. | от 300 ₽ | |
| Замена MAP-Sensor | 15 мин. | от 250 ₽ |
| Снятие /Установка блока управления ГБО | 10 мин. | от 250 до 1000 ₽ | |
| Замена переключателя газ/бензин | 40 мин. | от 500 ₽ | |
| Замена проводки 4 поколения ГБО | от 180 мин. | Цена указана за 1 цилиндр | от 1000 ₽ |
| Подключение и калибровка датчика уровня топлива с индикацией в салон авто | 40 мин. | от 800 ₽ | |
| Установка кабеля мультиклапана | 20 мин. | от 500 до 1500 ₽ | |
| Электротехнические работы | от 15 мин. | от 300 ₽ |
| Демонтаж баллона | 30 мин. | от 800 до 1500 ₽ | |
| Установка/Замена тороид. баллона (внутренний) с переустановкой мультиклапана | от 60 мин. до 90 мин. | от 2000/2500 ₽ | |
| Установка/Замена тороид. баллона (подвесной) с переустановкой мультиклапана | от 60 мин. до 90 мин. | от 2500/3500 ₽ | |
| Установка/Замена цилиндр. баллона с переустановкой мультиклапана | от 60 мин. до 90 мин. | Без изготовления креплений | от 1500/1900 ₽ |
| Доплата за установку дополнительного баллона | от 90 мин. | от 3000 ₽ | |
| Изготовление крепления баллона | от 60 мин. | Без расходных материалов | от 1500 ₽ |
| Монтаж крепления баллона | 30 мин. | от 500 до 1500 ₽ | |
| Замена кронштейнов баллона | 45 мин. | от 1000 ₽ | |
| Замена лент крепления баллона | 30 мин. | от 600 ₽ | |
| Снятие/установка мультиклапана | 40 мин. | от 800 ₽ | |
| Замена вентиля на мультиклапане | 20 мин. | от 300 ₽ | |
| Установка/Замена венткамеры | 40 мин. | от 800 ₽ | |
| Установка/Замена ВЗУ (подвесное) | 30 мин. | от 600 ₽ | |
| Установка/Замена ВЗУ в лючок бензобака | 45 мин. | от 1000 ₽ |
| Демонтаж баллона | 30 мин. | от 1000 ₽ | |
| Монтаж баллона | от 90 мин. | С армированием. Без изготовления креплений. | от 2000 ₽ |
| Изготовление крепления баллона | от 60 мин. | от 1500 ₽ | |
| Армирование баллона спец. ключом | 30 мин. | от 1000 ₽ | |
| Демонтаж вентиля баллона | 15 мин. | от 1000 ₽ | |
| Замена лент креплений баллона | 30 мин. | от 600 ₽ |
| Полный демонтаж ГБО II поколения | от 60 мин. до 120 мин. | от 2600 ₽ | |
| Полный демонтаж ГБО IV поколения 4 цилиндра с тороидальным баллоном (пропан) | от 90 мин. до 120 мин. | от 3000 ₽ | |
| Полный демонтаж ГБО IV поколения 4 цилиндра с цилиндрическим баллоном (пропан) | от 90 мин. до 120 мин. | от 3000 ₽ | |
| Полный демонтаж ГБО IV поколения 6 цилиндров с тороидальным баллоном (пропан) | от 90 мин. | Без снятия коллектора. | от 4500 ₽ |
| Полный демонтаж ГБО IV поколения 6 цилиндров с цилиндрическим баллоном (пропан) | от 90 мин. | Без снятия коллектора. | от 4500 ₽ |
| Полный демонтаж ГБО IV поколения 8 цилиндров с тороидальным баллоном (пропан) | от 90 мин. | Без снятия коллектора. | от 5500 ₽ |
| Полный демонтаж ГБО IV поколения 8 цилиндров с цилиндрическим баллоном (пропан) | от 90 мин. | Без снятия коллектора. | от 5500 ₽ |
| Частичный демонтаж видимых частей ГБО IV поколения 4/6/8 цилиндров с тороидальным баллоном (пропан) | от 30 мин. | Для регистрации в ГИБДД | от 2500/от 3000/от 40000 ₽ |
| Частичный монтаж видимых частей ГБО IV поколения 4/6/8 цилиндров с тороидальным баллоном (пропан) | от 30 мин. | Для регистрации в ГИБДД | от 2500/от 3000/от 4000 ₽ |
| Частичный демонтаж видимых частей ГБО IV поколения 4/6/8 цилиндров с цилиндрическим баллоном (пропан) | от 30 мин. | Для регистрации в ГИБДД | от 2500/от 3000/от 4000 ₽ |
| Частичный монтаж видимых частей ГБО IV поколения 4/6/8 цилиндров с цилиндрическим баллоном (пропан) | от 30 мин. | Для регистрации в ГИБДД | от 2500/от 3000/от 4000 ₽ |
| Монтаж ГБО II поколения (пропан) | от 120 мин. | от 4000 ₽ | |
| Монтаж ГБО IV поколения 4/6/8 цилиндров (пропан) | от 240 мин. | Без снятия коллектора. | от 8000/от 9000/от 11000 ₽ |
| Монтаж ГБО IV поколения Б/У 4/6/8 цилиндров (пропан) | от 240 мин. | Без снятия коллектора. | от 9000/от 10000/от 12000 ₽ |
| Доплата за монтаж ГБО метан ( за 1 баллон) | от 60 мин. | В зависимости от сложности монтажа | от 1500,00р. ₽ |
| Установка вариатора опережения угла зажигания | 120 мин. | В зависимости от марки и модели автомобиля | от 2000 ₽ |
| Установка дополнительного эмулятора (давленияя бензина / уровн бенина / прочее) | от 60 мин. | В зависимости от марки и модели автомобиля | от 2000 ₽ |
| Чип-Тюнинг ГБО | 60 мин. | В зависимости от марки и модели автомобиля | от 2000 ₽ |
| Снятие впускного коллектора 4цил/6цил | от 60 мин. | Время работы зависит от сложности двигателя автомобиля и может быть пересчитано в нормо/час, по согласованию с клиентом | от 1500/3000 ₽ |
| Cнятие выпускного коллектора | от 60 мин. | Время работы зависит от сложности двигателя автомобиля и может быть пересчитано в нормо/час по согласованию с клиентом | от 1500 ₽ |
| Снятие установка ресивера Lada Kalina, Lada Granta, Datsun, двигатель 8 клапанов | 30 мин. | Для выполнения необходимого вида работ | от 500 ₽ |
| Удаление катализатора. | от 60 мин. | от 2000 ₽ | |
| Стоимость 1 нормо/час | от 60 мин. | от 1000 ₽ | |
| Установка ГБО своими руками | от 60 мин. | от 500 ₽ | |
| Консультант по установке ГБО своими руками | от 60 мин. | от 500 ₽ | |
| Перетяжка баллона карпетом в цвет багажного отделения | от 60 мин. | от 2000 ₽ | |
| Защита внешнего баллона (имитация запасного колеса) | от 60 мин. | от 2000 ₽ |











Газобаллонное оборудование (ГБО) – это надежная и экономичная альтернатива традиционным бензиновым и дизельным двигателям. Однако, как и любое сложное техническое устройство, ГБО требует регулярного обслуживания и может потребовать ремонта. В данном руководстве подробно рассмотрим все аспекты, связанные с обслуживанием и ремонтом ГБО, особенно в Краснодаре, где растет спрос на установку и обслуживание этого оборудования.
Газобаллонное оборудование (ГБО) представляет собой систему, позволяющую автомобилю использовать газ в качестве топлива. Это позволяет существенно сократить расходы на топливо и уменьшить выбросы вредных веществ в атмосферу. ГБО является популярным выбором среди водителей, желающих сэкономить на топливе и заботиться об экологии.
Регулярное обслуживание ГБО – это залог долгой и безопасной эксплуатации оборудования. Неправильная эксплуатация или отсутствие регулярного технического обслуживания могут привести к различным неисправностям, что может негативно сказаться на работе автомобиля и даже привести к аварийным ситуациям.
Обслуживание ГБО включает в себя несколько ключевых процедур, которые необходимо выполнять регулярно для обеспечения надежной работы оборудования.
Фильтры ГБО служат для очистки газа от примесей и влаги. Со временем они загрязняются и теряют свою эффективность, что может привести к поломке других элементов системы. Замена фильтров должна проводиться каждые 10-15 тысяч километров пробега.
Диагностика системы включает в себя проверку всех узлов и компонентов ГБО на предмет неисправностей и утечек. Кроме того, необходимо регулярно настраивать оборудование, чтобы обеспечить оптимальное соотношение газа и воздуха в смеси, поступающей в двигатель.
Редуктор – это ключевой элемент ГБО, который отвечает за преобразование жидкого газа в газообразное состояние и поддержание необходимого давления. Проверка редуктора включает в себя контроль герметичности и замер давления на выходе.
Форсунки отвечают за подачу газа в камеру сгорания двигателя. Их работоспособность напрямую влияет на эффективность работы двигателя. В процессе обслуживания необходимо проверять чистоту и работоспособность форсунок, а также при необходимости производить их замену.
Несмотря на регулярное обслуживание, оборудование может выходить из строя. Ремонт ГБО включает в себя замену вышедших из строя компонентов и восстановление работоспособности системы.
В Краснодаре существует множество сервисов, предлагающих услуги по обслуживанию и ремонту ГБО. Однако важно выбирать проверенные и надежные мастерские, чтобы быть уверенным в качестве выполненных работ.
Обслуживание и ремонт ГБО – это обязательные процедуры, которые необходимо выполнять регулярно для обеспечения безопасности и долговечности газобаллонного оборудования. В Краснодаре существует множество сервисов, предоставляющих данные услуги, однако важно выбирать только проверенные и квалифицированные мастерские. Регулярное обслуживание и своевременный ремонт ГБО помогут вам избежать серьезных проблем и сэкономить на топливе, обеспечивая надежную работу вашего автомобиля на газу.
Холодильные установки рефрижераторов – это неотъемлемая часть автотранспорта, перевозящего продукты, требующие поддержания низкой температуры.
В современном мире с ростом цен на топливо и усилением экологических норм все больше автовладельцев задумываются об установке газового оборудования на свои автомобили.
Установка газобаллонного оборудования (ГБО) в автомобиле дает множество преимуществ: экономия на топливе, снижение уровня выбросов и увеличенный пробег на одной заправке.